National Retail Federation (NRF) förutspår att lastimporten vid stora amerikanska containerhamnar kommer att plana ut och minska något under andra halvåret 2022, och förutspår en minskning med 1,5 procent jämfört med föregående år. Importen kommer sannolikt att falla ytterligare under 2023 när den amerikanska ekonomin saktar ner.
"Detaljhandelsförsäljningen växer fortfarande, men ekonomin saktar ner, och det återspeglas i lastimporten", sa Jonathan Gold, NRF:s vicepresident för försörjningskedja och tullpolicy, i rapporten Global Port Tracker (GPT) som släpptes på måndagen.
Hamnar har ännu inte rapporterat julis siffror, men Global Port Tracker beräknade månaden till 2,26 miljoner TEU, en ökning med 3,2 procent från år till år. Augusti prognostiseras till 2,2 miljoner TEU, en minskning med 3 procent; september med 2,15 miljoner TEU, upp 0,4 procent; oktober på 2,13 miljoner TEU, en minskning med 3,9 procent; November med 2,06 miljoner TEU, en minskning med 2,7 procent, och december med 2,03 miljoner TEU, en minskning med 3 procent.
